AUTO FLT FCU FAULT（自动飞行 FCU故障）
程序 非正常和紧急程序 自动飞行
PFD气压基准：仅STD
所有FCU通道均失效时，气压基准调至 1013 hPa。
使用备用高度表，将其改成实际的气压表调定值。
不要在MCDU 性能进近页面上输入 MDA (MDH)值（因为PFD高度参照的是STD而不是正确的气压值）。
PM使用备用高度表执行标准喊话（“一百到决断”以及“MINIMUM”）。
此外，
所有FCU控制都不工作。
A/THR, AP 1+2 和 FD 1+2 都不可用。
（在着陆或复飞方式下除外，在这两种方式下仅失去A/THR）。
在PFD上：
高度警报不工作。
显示ILS偏离刻度。
失去 TRK/FPA 选择。
失去马赫选择。
在ND上：
显示带地图(80 NM范围)的ROSE NAV方式
如果FCU失效时未选择80NM范围，会失去气象雷达显示并显示WXR RNG红色故障旗。
VOR/ADF 指针：
指针1仅与VOR1相连。
指针2仅与ADF2 相连。
PFD气压基准：只有STD（标准）
不工作系统
AP 1+2
A/THR
FCU
GPWS TERR
CAT 2