航路
概况
巴塞罗那航线沿途主要飞越的国家：中国、蒙古、俄罗斯、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波兰、德国、捷克、瑞士、法国、意大利、奥地利、西班牙
ZGSZ-LEBL-1
中国-MORIT-蒙古-NIGOR-俄罗斯-OPOKA-拉脱维亚-LAUGA-立陶宛-BOKSU-波兰-KORUP-德国-瑞士-GVA-法国-NILDU-西班牙
MIPAG W21 NUSLA W22 TEPID W24 OSNOV G586 QP B330 ELKAL W179 OMBON B330 MORIT Y962 NIGOR G122 EB A308 KD A575 UNKIS P982 LIKNU N869 STAPA M869 OPOKA LAUGA BOKSU ARDUT L29 GRUDA KORUP PIKIB PEROX AMOSA DKB TEDGO N869 NATOR LUTIX BENOT NEMOS GVA INCUS BALSI UN852 KOTIT DIVKO UN975 BISBA
LEBL-ZGSZ-1
西班牙-LUMAS-法国-EKSID-意大利-TULSI-德国-BEPAS-捷克-TOMTI-波兰-GOMED俄罗斯-RUSNE-立陶宛-BERIL-拉脱维亚-VALGA-爱沙尼亚-MEGAS-俄罗斯-NIGOR-蒙古-MORIT-中国
AGENA UM985 EKSID M985 NOSTA NOPMU TAGIP BRENO TULSI MEBEK NENUM BEPAS OKL LEGAZ TOMTI P733 NIKMI M994 GOMED R801 RUSNE M994 VALGA TUKMA P989 MEGAS P989 OBIBA P997 AKUGI T635 SUNAD N987 TINRI P983 NIGOR Y962 MORIT B330 VIMAM B330 QNX B330 KWE W181 DUDIT A599 POU W7 SAREX W6 NLG W509 KEVAR
ZGSZ-LEBL-6
中国-SARIN-哈萨克斯坦-TITUR-俄罗斯-OPOKA-拉脱维亚-LAUGA-立陶宛-BOKSU-波兰-KORUP-德国-瑞士-GVA-法国-NILDU-西班牙
MIPAG W21 NUSLA W22 TEPID W24 OSNOV G586 QP B330 ELKAL W179 OMBON B330 SUNUV W197 ANDIM B215 IBANO G470 IPMUN W192 FKG A368 SARIN M166 KRG T523 ATBAN L994 TITUR N985 ORTIM L158 IRGOS T613 DOGOB M864 ELMOD L4 TOKNU T288 STAPA M869 OPOKA LAUGA BOKSU ARDUT L29 GRUDA KORUP PIKIB PEROX AMOSA DKB TEDGO N869 NATOR LUTIX BENOT NEMOS GVA INCUS BALSI UN852 KOTIT DIVKO UN975 BISBA
LEBL-ZGSZ-6
西班牙-LUMAS-法国-EKSID-意大利-TULSI-德国-BEPAS-捷克-TOMTI-波兰-GOMED俄罗斯-RUSNE-立陶宛-BERIL-拉脱维亚-IGORO-俄罗斯-TITUR-哈萨克斯坦-SARIN-中国
AGENA UM985 EKSID M985 NOSTA NOPMU TAGIP BRENO TULSI MEBEK NENUM BEPAS OKL LEGAZ TOMTI P733 NIKMI M994 GOMED R801 RUSNE M994 ATRAK M864 IGORO M864 INKEB L94 UNORO T788 NAMUD L994 TITUR L994 ATBAN T523 KRG M166 SARIN A368 FKG W192 ESDEX W191 DNC W565 XIXAN B330 KWE W181 DUDIT A599 POU W7 SAREX W6 NLG W509 KEVAR
巴塞罗那时区以及时差：LT=UTC（Z）+1；夏令时 LT=UTC（Z）+2
与北京时间差：夏令时：-6:00冬令时：-7:00
夏令时开始为三月的最后一个周日的1：00
夏令时结束为十月的最后一个周日的1：00
途经飞行情报区及国家：
1.ULAANBAATAR/乌拉巴托（蒙古）
2.KRASNOYARSK/克拉斯诺亚茨克；NOVOSIBIRSK/新西伯利亚；TYUMEN/秋明；YEKATERINGBURG/叶卡捷琳堡；SAINT-PETERBURG/圣彼得堡（俄罗斯）
3.RIGA/里加（拉脱维亚共和国）
4.VILNIUS（立陶宛）
5.WARSAW/华沙（波兰）
6.RHEIN/莱茵（德国）
7.SWITZERLAND（瑞士）
8.MARSEILLE/马赛（法国）
9.BARCELONA/巴塞罗那（西班牙）
航线特点
地形
途径阿尔卑斯山脉有客舱释压应急下降程序
通信
整个航线中在开始进入欧洲区域后拉脱维亚、立陶宛、波兰、德国、瑞士、法国、西班牙均有CPDLC服务可用，其中途径德国RHEIN（莱茵）管制区时CPDLC为强制连接，地址为EDUU。在瑞士、法国、西班牙区域内经常指挥直飞，请提前熟悉好航路。
进入西班牙区域时巴塞罗那管制员发音有口音，时有语速较快，航班正常落地时间在当地时间早上7点左右，进港飞机较多，指挥较繁忙，语速较快且管制员为了提升通讯效率，常常指挥直飞航路点使用地名全称而不用简称或者缩写。
通讯信号可能不稳定（欧洲区域卫星通讯信号不稳定，可能导致二次放行不成功）机组可通ACARS等备用方式联系签派，确保落实公司规定和运行用要求。
放行单中的“D1”是RNAV1所有允有的传感器
在目标撤轮档时间（TOBT）30 分钟前，系统会生成一个目标开车时间（TSAT）。这个时间会依次根据实际 的启动顺序，机场运行环境和调节的航班数量自动更新。对于调节的航班， 目标开车时间（TSAT）是基于计算起飞时间（CTOT），一旦计算起飞时间（CTOT）公布， 目标开车时间（TSAT）产生。